? ? ? ?我們已經選擇了電視、報紙、互聯網等主流媒體，是否還需要選擇深圳地鐵廣告媒體？
? ? ? ? 今天專業的深圳地鐵廣告運營服務商-深圳市城市軌道廣告公司小編來 給您介紹一下：
? ? ? ?人們生活形態的越來越豐富多樣，單一的媒介計劃已經越來越難以實現較佳的傳播效果。電視和報紙的傳統優勢地位在近年來持續下降，越來越多的廣告主實施整合營銷傳播策略，將廣告預算均衡的分布在各種媒體中。根據同源的數據顯示，只要客戶在整體的廣告預算中勻出5%給戶外媒體，如深圳地鐵廣告媒體，用于更大的、更科學及更正確的戶外組全投放，產品信息就可以提高50%的觸達率。其中，戶外媒體與電視媒體和網絡媒體有著非常良好的互補性，成為最受廣告主青睞的媒介組合。
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? ? ? ? ?為什么說戶外媒體與電視媒體有著良好的互補性？
以電視為主力發布平臺的廣告主往往會選擇戶外來實現當地傳播效果的落地、強化和延期。電視媒體作為電波媒體，與受眾沒有辦法親密的接觸，特別是如果投放平臺是中央電視臺這樣的外地電視時，本地居民會感到離自身生活存在距離。所以，大多數電視廣告主會利用戶外媒體的本地性強、生活性強、與受眾接觸密切的特點實現傳播效果的落地。此外，戶外媒體有著千人成本低、強制觀看等特點，所以往往被用于強化電視傳播的效果。而戶外媒體相對低的廣告價格，也往往使得其被用來延長電視媒體的傳播效果，在電視媒體宣傳了品牌內涵之后，進一步的被用來對受眾進行品牌提醒、使得廣告效果以較低的成本得以最長時間的延續。
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? ? ? ?為什么說戶外媒體與網絡媒體有著良好的互補性？
? ? ?而以互聯網為主力發布平臺的廣告主同樣一致選擇戶外作為主要的補充媒體，稱為線上廣告和線下廣告的整合傳播。這一方面是由于戶外廣告受眾與互聯網廣告受眾高度重合，另一方面也是因為，與電視一樣，戶外媒體本地性強、生活性強、與受眾接觸密切優勢可以幫助線上廣告實現落地傳播，減少與受眾之間的距離。此外，地鐵、公交、候車亭等戶外媒體作為公眾媒體，具有較強的可信度和權威性，可以彌補互聯網廣告在這個缺點。
? ? ? 專業的深圳地鐵廣告運營服務商-深圳市城市軌道廣告有限公司，擁有深圳地區完善的地鐵公交廣告等戶外多種媒體的營銷網絡。深圳市地鐵列車車每天運載乘客800萬人次，頻繁來往于市內各主干道和商業繁華地段并逐漸延伸至周邊各大社區；深圳市城市軌道廣告有限公司所服務的戶外媒體均屬于我市強勢媒體。具有極強的視覺沖擊力，是商家傳遞商業信息、樹立品牌形象、激發廣大消費人群購買欲望的最快捷、最有效的渠道，以直接的訴求體現誠信于商家。
? ? ? ? 我們以深圳地鐵廣告媒體為起點，深耕多年戶外媒體，逐漸發展壯大，戰略布局戶外媒體，運營著戶外廣告媒體類型包括：公交媒體、候車亭廣告、社區媒體、商圈LED大屏媒體、機場、高速大牌等媒體資源，我們傾力打造完善的客戶服務體系，使客戶以低廉的投放成本、便捷高效的投放模式，享受到從深圳地鐵廣告投放，深圳地鐵電子媒體，深圳地鐵廣告，深圳戶外廣告，深圳地鐵電視，地鐵電視，電視屏廣告，深圳地鐵大屏，深圳地鐵電視屏，地鐵電視，深圳地鐵電視廣告，地鐵電視，廣告，深圳戶外led廣告策劃、方案制定，廣告執行、媒體監測的全程服務，達到性價比優化的廣告效益，為企業提供定制媒體傳播方案一站式服務熱忱歡迎各界人士前來公司實地考察、洽談、合作！
? ? ? 深圳地鐵廣告2號線（蛇口線）站點：由南山赤灣至羅湖新秀區段站點名稱依次為：赤灣站、蛇口港站、海上世界站、水灣站、東角頭站、灣廈站、海月站、登良站、后海站、科苑站、紅樹灣站、世界之窗站、僑城北站、深康站、安托山站、僑香站、香蜜站、香梅北站、景田站、蓮花西站、福田站、市民中心站、崗廈北站、華強北站、燕南站、大劇院站、湖貝站、黃貝嶺站、新秀站，計劃東部延長線的站點：蓮塘口岸、仙湖站、蓮塘站、梧桐山南站、沙頭角站、海山站、鹽田港西站、深外高中站、鹽田路站、鹽田海鮮街站、鹽田港東站、大梅沙站、小梅沙站。東延線中，梧桐山南站、沙頭角站、海山站、鹽田港西站、深外高中站、鹽田路站、北山道站、海鮮街站、大梅沙站、小梅沙站為深圳地鐵8號線一期部分，與2號線貫通運營。
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