? ? ? ??深圳地鐵廣告一號線 ( 羅寶線) 羅湖到
機場東
深圳地鐵一線全長42公里,設站30座。地鐵一號線沿深南大道,由東至西貫穿中心地帶,覆蓋九大特色商圈,連接各地標區域,串起深圳最精華的經濟動脈。從
羅湖關口到中心區商圈,再到與世界相連的深圳機場,是深圳名副其實的財富大道。深圳地鐵二號線(蛇口)線 赤灣到新秀
全長34公里,設站29座。沿線穿過沿海高端主宅區、后海商圈、南山核心消費圈、高新技術園區和
世界之窗旅游景區。深圳狹長的中心商圈盡在此線路中,從熱鬧的東門、商業旺盛的華強北到旅游文化中心世界之窗,與一號線形成了良好的互補關系,滿足這些龐
大的商圈經濟體的需求,沿線皆覆蓋著大型高尚住宅區,商業旺地中心CBD、大型百貨商場以及高端住宅的強強聯動,讓這一線路成為實至名歸的黃金大道。
? ? ? ?深圳地鐵廣告三號線 ( 龍崗線 ) 益田到雙龍 全長42公里,設車站30座,由地下、地面、高架段三部分組成。從布吉到雙龍的高架段已于2010年12月底開通,全線開通預計2010年6月底開通。屆時將與1、2、4、5號線,廣深客運專線,穗深、深穗城際線等線路銜接換乘。深圳地鐵四號線 (龍華線)
福田口岸到清湖
全長20公里,設車站15座,分一期和二期工程,由地下、地面和高架段組成。一期工程福田口岸到少年宮已于2004年底開始運營。全線開通預計2011年
中開始運營。
? ? ? ? 深圳地鐵廣告五號線 (環中線) 前海灣到黃貝嶺
全長40公里,設站27座。5號線打通了深圳市布吉龍崗片區的“任督二脈”,將這一深圳未來發展區域進行了有力的加強,這條線路是2011年開通的5條線
路中唯一能與1號線媲美行駛里程的,它代表著深圳的未來發展方向。線路中定位為珠三角現代服務中心的前海中心區,深圳文化名片的大學城、
處于中軸線上的龍坂片區,無一不是冉冉升起的新興經濟體。
? ? ? ? 地鐵人群三大特征:一是高素質群體,深圳城市的“中堅”力量。二是地鐵乘客擁有強大的消費能力,
三是地鐵乘客注重享受生活。地鐵廣告六大優勢:投放組合靈活 接觸頻次密集 廣告覆蓋面廣 視覺沖擊力強 受眾關注度高 創意表現豐富
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