行業新聞
近期，深圳地鐵廣告后海站全新廣告媒體改造升級順利竣工，現已首發亮相。這組媒體足有88米，是全國初次地鐵媒體互動超級大屏，科技感與現代感滿滿的，路過的乘客紛紛打卡拍照和屏幕互動，成了新的網紅打卡點。專業的深圳地鐵廣告服務提供者-深圳市城市軌道廣告公司小編今天來給您介紹一下： “媽媽，你看屏幕里的小女孩穿著芭蕾舞裙在蘆葦叢里跳舞，好美啊?！?、“屏幕里的鯨魚游來游去，自己仿佛置身海洋館?！薄靶』镒?，能幫阿姨在這個放飛孔明燈的背景前拍張照片嗎？”、“太神奇了，你看這團五彩祥云一直跟隨我在屏幕里游動，絕絕子?！?、“這組媒體真的讓我很震撼，時尚感拉滿，整個通道瞬間高級起來，果然是有創意的深圳地鐵廣告?！?#160; 作為深圳地鐵廣告傳媒數字化戰略發展的一部分，此次后海地鐵站的廣告媒體升級，不僅將設計與周圍環境進行整體考量和規劃，而且將技術與藝術、科技與人文進行巧妙融合，它既可以是傳統藝術和流行文化的櫥窗，也可以是江河湖海和宇宙星空的畫卷，擴大深圳地鐵廣告品牌媒體在地鐵空間的影響力，提升地鐵文化形象和地鐵優良環境，打造美麗深圳地鐵。 此次后海地鐵站廣告媒體升級后，是國內戶外媒體新場景、新技術、新創意的一次飛躍，真正實現“用技術為創意插上翅膀”。本次升級呈現三個特點：&...
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2022
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深圳地鐵廣告媒體的場景營銷基于一個熱點話題，通過地鐵廣告來進行更大范圍的擴散。地鐵受眾有一個特點就是規律性的流動，這個規律性的流動特點就讓廣告主所創造的地鐵廣告投放的熱點通過覆蓋類的媒體進行加強。廣告主還會將它在地鐵中間所制造的熱點和熱度再通過互聯網媒體進行擴散。地鐵廣告作為全新的媒體內容平臺，已經成為一座城市流量與創意的入口，越來越受到品牌和創意代理的青睞?！?9 公益日”地鐵廣告在熙熙攘攘的地鐵站里的書展你看過嗎？深圳市城市軌道廣告公司的小編今天給您介紹一下這個典型的地鐵廣告場景營銷的案例：這是一個不太「精致」的書展這些展書從「微信支付知識星光」公益計劃近3年來捐贈的68余萬本書中挑選而來它們曾被孩子們如饑似渴地閱讀有的書已被水和泥巴打爛有的書已被幾十雙小手翻爛……現在我們把這些被鄉村兒童翻爛的書帶回城市里想讓你也能走進孩子們正被一頁一頁翻新的夢想看了書展才第一次了解到被捐出的書，原來早已被鄉村孩子們翻爛。書籍是點亮孩子的心燈，希望有更多人一起參與捐書活動。自2020年起，微信支付知識星光公益計劃已和476萬用戶一起，在全國10個省份，建成99個知識星光圖書室、6718個星光圖書角，捐贈約68萬本圖書。（數據統計截至2022年8月31日）今年99公益日，截至2022年9月9日，微信支付已和廣大愛心用戶一起，為鄉村的孩子們捐出了超10萬本好書。每一位參與捐書的用戶都可在微信支付知...
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2022
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地鐵場景和線上場景如何做融合，深圳地鐵拉手廣告一個非常重要的指標。實現融合，帶有強烈拼接意味的結合，效果自然佳，深圳地鐵拉手廣告廣告人群標簽精準細化，廣告效果可以追蹤，大部分品牌或者市場認為線下廣告就是純品牌形象廣告，打品牌認知的極好載體。 其實傳統的線下的平面媒體是可以做流量轉化的，以電梯框架和深圳地鐵拉手廣告平面媒體為例：結合媒體人群的場景，我們多以產品活動內容為主帶動品牌，品牌信任背書作為輔助，廣告四要素（產品、價格、渠道、福利）齊全，把二維碼或者小程序碼放上去適度放大，放在比較容易掃碼位置，這等于把線下流量導流線上去，達到一定效果追蹤和轉化。 如果是在一個常規的空間投放該案例，受眾可能會覺得很普通，但如果投放到深圳地鐵拉手廣告里，就會讓受眾覺得很特別。讓乘客通勤時路過地鐵看到這樣一個很特別的產品化的博物館創意，是非常容易在新媒體上面去引爆的通過深圳地鐵拉手廣告打造爆款事件性的傳播是地鐵廣告方面的一個總結性的經驗。 深圳地鐵是一個非常容易產生轟動效應的引爆點或者引爆場景，在地鐵廣告上面去發散各種創意其實是相對比較特別的，我們最主要目的是要把它打造成一個新聞事件，形成爆款事件性的深圳地鐵廣告傳播 ...
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2022
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雖然每天的日子都是匆匆，千萬人如潮水般涌來又散去；雖然我們分散在不同的寫字樓里在打拼，每個人的人生規劃和KPI也有著千差萬別。但是，我們依然會相遇在地鐵。這是一種緣分，因為地鐵，我們邂逅，我們相知。 這些年，專業的深圳地鐵廣告服務提供者-深圳市城市軌道廣告公司所服務的深圳地鐵廣告品牌營銷開始重視線下，地鐵廣告場景營銷價值凸顯，互聯網廣告進入下半場，線上流量獲取成本越來越高，難度越來越大?；ヂ摼W巨頭們都已經意識到線下將是未來最大的流量入口，紛紛布局線下。都在搶奪線下流量，而戶外、地鐵或將成為未來最大的流量入口。 我們用創意點亮深圳地鐵廣告空間，用美好刷新深圳地鐵文化：那一幅幅流動在地鐵里的美麗的畫，為一切鮮衣怒馬的為夢加油，為一個個笑傲江湖的傳奇喝彩。讓那夢想，讓那傳奇隨列車、隨人群，灑向城市的四面八方。 深圳地鐵廣告營銷場景的不可復制性，獨占了一線城市的流量人群。在這樣的趨勢下，深圳地鐵電視廣告可以說是乘上了東風，進入快速發展階段 深圳地鐵電視廣告的的傳播途徑不僅僅是因為我們需要，如今媒體平臺五花八門，最重要的原因是地鐵電視廣告本身具有的強大背書以及受眾對它的認可。目前，很多品牌重新重視起了線下營銷，而地鐵場景正是線下營銷的優質空間。 ...
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2022 年的深圳戶外廣告行業，深圳地鐵廣告已經成為一種個性鮮明的媒體形式。 移動互聯網的發展給傳統廣告造成了巨大壓力，但深圳地鐵廣告的流量不僅沒有出現下滑，甚至其流量和價值都在愈發被市場所認知和認可，日均客流超過 800 萬人次 原因就在于作為傳統意義上的注意力媒體，地鐵廣告與互聯網廣告并沒有產生直接沖突，反而在一定程度上形成了互補。這在很大程度上是因為，過去廣告主更多的是把地鐵廣告當作傳遞信息的方式，而現在結合新形勢，深圳地鐵廣告已經被賦予了新的營銷價值。 由于地鐵媒體與移動互聯網之間的天然互補性，很多地鐵廣告案例都借由社交媒體進行更大范圍地傳播?，F在很多品牌廣告主將地鐵作為實體空間話題策源地，從一開始就將地鐵媒體和移動互聯網媒體平臺綜合考量。同時，移動互聯網的發展，帶來了更好的互動手段，提升了深圳地鐵廣告的受眾體驗，地鐵媒體在移動互聯網時代的差異化優勢也得到了確立和強化。如虛擬現實、觸屏技術等，這些手段也大多被地鐵媒體所采用。 地鐵廣告與互聯網廣告的這種互補性被市場所接受所認可，而且這種互補性在未來不僅不會被削弱，還會隨著互聯網的發展而被強化 企業的背后是文化只有企業文化才是...
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2022
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深圳地鐵日均客流800多萬人次，并且呈現上升趨勢，深圳地鐵廣告網絡已經將全市居住區、商務區、購物區一網打盡。未來，深圳地鐵的覆蓋人次會越來越多。深圳市城市軌道廣告有限公司是地鐵廣告投放的主要平臺之一。作為一家專注于地鐵廣告的企業，他們在投放渠道的開拓、廣告創意、數據分析等方面具備豐富經驗。通過與深圳市城市軌道廣告有限公司合作，廣告主可以更加便捷地實現廣告投放，優化廣告效果，達到更高的宣傳目標。 深圳地鐵廣告投放渠道的吸引力還體現在其提供的獨家優惠價格套裝。廣告主可以根據預算和需求選擇適合自己的廣告套裝，獲得更具性價比的宣傳效果。這種獨家優惠價格套裝為中小型企業提供了進入地鐵廣告市場的機會，幫助他們在競爭中脫穎而出，實現品牌曝光和業務增長。地鐵里的高科技技術應用也加入物聯網技術、區塊鏈技術和人工智能等技術，已經在深圳地鐵廣告的應用方面開始試水。未來深圳地鐵廣告也會向精準營銷、人群細分方向發展。 深圳地鐵廣告投放渠道--深圳市城市軌道廣告有限公司企業帶來了連接潛在客戶的無限機遇。通過深圳市城市軌道廣告有限公司的專業服務，深圳地鐵廣告投放客戶可以在龐大的地鐵乘客群體中脫穎而出，有效推廣產品和品牌。同時，獨家優惠價格套裝也為不同規模的企業提供了靈活的選擇，使得地鐵廣告成為營銷策略中不可或缺的一環。無論是品牌知名...
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2022
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風靡各地的哈爾濱啤酒，攜手品牌代言人張藝興來深圳地鐵廣告進行宣傳了，霸屏年輕時尚達人社交圈，地鐵廣告3號線購物公園站E通道，邀請你開啟夏日玩樂邀約，異形凸出啤酒瓶鑲嵌墻貼，再以冰雪框裝點深圳地鐵廣告燈箱外圍，設計巧思突顯產品特色，同時搭配亮眼的發光字，傳遞出時尚感與科技感，超長通道媒體極具視覺沖擊，激發了過往行人的好奇心，在引發大量關注的同時，無形加大了品牌的知名度，讓媒體宣傳覆蓋面有效擴張。在深圳，一起哈啤來購物公園站盛夏未至，熱血先行，實力至上，哈爾濱啤酒攜手張藝興成為品牌代言人。其代言人張藝興始終如一，創新活力的個人形象與品牌氣質完美契合。作為中國知名品牌的哈爾濱啤酒，把握以高端、健康、個性為導向的全新風口，緊抓年輕人歡快暢飲與放肆熱愛的年輕潮流，倡導用興趣干杯，為熱愛發電，國民度滿分的藝興加持國民品牌投放深圳地鐵廣告，與當代年輕消費者開啟一次活力滿分，快樂滿分的激情碰撞。哈爾濱啤酒集團有限公司創建于1900年，是中國最早的啤酒制造商，其生產的哈爾濱啤酒是中國最早的啤酒品牌，仍風行于中國各地。哈爾濱啤酒集團有限公司位于哈爾濱市香坊區油坊街20號，是中國大陸第五大啤酒釀造業，共擁有13家啤酒釀造廠。哈啤集團的市場份額在哈爾濱約為66% ，在全國為5%左右。哈爾濱啤酒銷往除西藏以外的全國其他省區，并遠銷英國、美國、俄羅斯、日本、韓國、新加坡等30多個國家和地區。 給夏天...
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2022
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深圳地鐵移動電視廣告的出現就是應對新情況的一個新方法或新手段，它最大程度地發揮其傳播優勢。它具有移動性和伴隨性收視的獨特優勢。地鐵移動電視和廣播一樣，都用無線信號發射和地面接收的方法。 深圳地鐵移動電視廣告具有必視性。人們在乘坐交通工具時，注意力非常分散，原因是沒有一樣東西可以牢固地吸引他們的視線。深圳地鐵移動電視廣告成功填補這一空白，能夠恰如其分給人們出行時對信息的需求。乘客在旅途中不能從事任何其他活動，因而觀看移動電視將成為乘客的首選行為，收視比例預期可達90％，平均收看時間達乘車時間75%以上。 深圳軌道交通四期工程正在緊鑼密鼓的建設中，記者從深鐵集團獲悉，今年年底前，地鐵6號線支線、12號線、14號線以及16號線將陸續開通，共計126公里，為歷年來開通里程最長的一年。截至2022年7月，深鐵集團所轄運營線路達13條，包括深圳地鐵、龍華區有軌電車和平南鐵路，共289座車站，總線網長度433.3公里，線網密度（按照行政區面積測算）位列全國第一。 2022年深鐵三鐵在建線路共21條、在建里程達558.6公里，共186座車站。其中，國鐵、城際在建工程包括穗莞深城際機前段及前皇段、深汕鐵路、深大城際、深惠城際、大鵬支線等5條線路6...
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