行業新聞
（深圳地鐵廣告訊）近日，百度“宋茜吧”的負責人聯系深圳地鐵廣告，為最近兩個月，在深圳地區進行電視劇拍攝的，韓國華裔明星宋茜進行深圳地鐵廣告方面的宣傳，慶祝其2月份的生日。 熟悉韓流的可能都知道，韓飯們為明星應援的方式眼花繚亂，深圳地鐵廣告是他們最新開始構想的媒體宣傳方式。 這次選擇的深圳地鐵廣告站點在世界之窗，華僑城等人流量龐大的站點，大型的燈光圖片配上簡明的文字，非常吸引人的眼球，更成為了深圳地鐵廣告的一道風景，吸引了來往人群和粉絲的競相拍照。
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近期在深圳廣告投放的富錦月餅的廣告，根據深圳地鐵媒體和站點區域特點對受眾進行精確鎖定，從而提升廣告效果。 而對于深圳地鐵廣告公司客戶品牌形象類的投放，則需要通過數據挖掘，分析出對應目標受眾群乘車途徑規律，形成包括受眾來源的居住群、受眾出行目標的商務群及途徑站在內的站點套裝組合，并結合不同的媒體形式對深圳地鐵廣告受眾形成“全程接觸點式”展示（即在進站、換乘、出站、途經等目標客流必經的、與媒體關鍵的接觸點上組合廣告投放，對受眾實施影響），其廣告效果會更理想。 其次，企業在選擇地鐵廣告時，有必要重視地鐵廣告受眾的主流構成。根據我們的研究顯示，地鐵媒體所覆蓋的主流群體為城市白領階層，這一階層生活節奏快、重時尚、講究品味、看重個性的體現，其消費實力處于全社會中等及偏上水平。故此適合白領階層消費的產品與服務在地鐵廣告媒體領域具備廣闊的發展空間，而比如針對高端成功人士的奢侈品如頂級汽車品牌等就不適合地鐵媒體，針對中老年的保健養生品同樣也不適合地鐵媒體。
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有乘客說，還是第一次看到深圳地鐵廣告列車車身上有廣告。譚女士表示，她是某公司的員工，對廣告非常敏感，而地鐵車身一直是眾多公司關注的對象，因此她也希望了解到地鐵車身廣告的相關情況。該車車身鋪滿了鮮艷的廣告，而大紅的底色，讓該列車異常醒目。不少在此等車的乘客第一眼看到該車，都感覺挺新鮮。 雖然大部分乘客都表示該車身廣告很漂亮，但他們卻對廣告的具體內容不甚了解。一位乘客的回答很有代表性：“現在正是下班時間，大家都趕著回家，所以沒有仔細觀看廣告的心情。而且坐地鐵的人這么多，抓緊上車還來不及呢，哪有時間看廣告呀?！睆牡罔F相關部門了解到，昨天上線運行的“廣告車”尚屬樣車，地鐵運營部門還將就車身布置廣告對運行產生的影響進行進一步評估，如無問題再做進一步推廣。相關工作人員透露，即使該項目正式確定，乘客們也不可能頻繁在深圳地鐵線路上看到“廣告車”深圳地鐵廣告去年一年運送乘客的數量達到了580萬人次，地鐵通道、隧道、車內等廣告設施一直都是商家追捧的熱點。此次的車身廣告一經推出也受到了業內歡迎。記者獲悉，目前已有多家中外大企業對深圳地鐵廣告公司車身廣告表現出了極大的興趣。深圳地鐵廣告公司轉
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本次在深圳地鐵廣告線路投放周期橫跨深圳地鐵1號線及2號線，3號線，共信贏金融很重視深圳地鐵廣告媒體的投放，在亂象叢生的P2P行業中，正視行業問題，給投資者傳授投資風險管理，宣傳一個公開透明的平臺的企業確實不多。 P2P行業快速發展，一方面幫助許多中小企業人群獲得了發展中的資金，另一方面也為很多人提供了一條可獲得穩定回報的投資渠道。取得這些成績的同時，越來越多的機構進入了P2P行業，深圳地鐵廣告公司與這些行業客戶緊密合作，一直支持該行業的發展。近期在深圳地鐵廣告投放宣傳的共信贏金融公司，是一家專注于將有融資需求和投資理財需求的，個人和機構通過網絡平臺，實現點對點連接，使電子商務的便利性與金融專業性完美結合。共信贏的團隊是一個充滿激情和夢想的團隊，創辦以來，吸納全國各地優秀人才，隊伍不斷擴大,P2P網貸成為"80后"、工薪階層及草根群體的投資利器;網貸投資人逐漸趨向理性化，不再一味追求高息平臺，資金安全成為首要看重因素;雖然問題平臺增多，但多數投資人對網貸抱有信心。能對網貸平臺有一個更深入的了解以及參與標的審核流程，從而保障投資者的資金安全，共信贏在過去深圳地鐵廣告投放活動當中，與投資者建立起互信互助的關系。
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作為深圳最為繁忙的地鐵線路之一，地鐵4號線(龍華線)在歷時一年多的進程后，昨日完成“4改6”進程。今日起，龍華線所有28組列車將均為6車廂標準，深圳地鐵廣告稱接下來將完善6車廂時代軟硬件配套，未來還會根據客流狀況再行其他跟進 深圳地鐵廣告方面統計，由于深圳近年以地鐵為骨干的交通運輸政策強化，以及龍華新區高速發展而急促增加的城市南北交通需求，4號線的客流就以年超20%的速度不斷增長，早晚高峰潮汐客流現象更加顯著。至2014年底，4號線的日均客流已超過50萬人次，最高峰時單日客流超過63萬人次，成為全市發展最迅猛的軌道交通路線之一。 為緩解日益增長的客流壓力，深圳地鐵廣告公司單位于2012年底自主斥資7億人民幣，提前20年啟動“4改6”車廂增編計劃。首兩列改造完成的6節列車于2014年1月26日春節前投入服務，4號線隨即進入“4、6”編組列車交替運營階段，直至昨日龍華線正式全面邁入6車廂時代。目前，地鐵龍華線共有28列6車廂列車，列車間隔平均時間為2.5分鐘，高峰時段會酌情加開列車。 深圳地鐵廣告方面昨日下午表示，預計目前龍華線大致可以滿足運力需求，未來根據沿線...
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深圳地鐵廣告訊：科技界最新產品VR廣告除了身臨其境的現場感，感官交互也是一大亮點。乘客在體驗VR看房時打開虛擬冰箱，能夠感受到拂面的冷風，看到誘人的蛋糕，并可獲得真實的Kisscake手工蛋糕一份?；顒蝇F場，乘客還能體驗海底世界、實驗室、槍戰等各類VR游戲，從而開啟沉浸式廣告體驗+地鐵場景營銷的新時代。該活動將持續一周時間，為市民帶來不一樣的地鐵搭乘體驗。國內首個地鐵VR廣告體驗區在深圳北站5號線換乘站廳內正式亮相，引來許多乘客爭相嘗鮮。體驗區是由深圳地鐵廣告公司公司聯合虎門碧桂園與無憂我房推出的，利用了最新的VR技術打造嘆為觀止的虛擬場景，讓體驗者仿佛置身于真實的樣板房內。深圳地鐵廣告
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